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LKW Runderneuerung

Runderneuern von LKW-Reifen ist eine kostensparende und umweltschonende Variante, einen Reifen mehrerer Leben zu geben. 
Wie Sie richtig gelesen haben, nicht nur 1x sondern 2-3 mal können Sie einen LKW Reifen zum Runderneuern geben.

Was versteht man unter Runderneuern?

Dem Reifen wird sein Profil bis zum Stahlgürtel abgerauht und in zwei verschiedenen Verfahren wieder erneuert.

  • Kalterneuerung
  • Heißerneuerung

Bei Kalterneuerungen wird ein Laufstreifen wieder aufgelegt und in modernen Autoklaven mit Druck und Temperatur verbunden.
Bei Heißerneuerung wird der Reifen wieder von Wulst zu Wulst erneuert. Es wird ihm Rohgummi aufgetragen und in Negativformen wird der Reifen, wie bei Neureifenherstellung, wieder geheizt und geformt.

Wichtige Voraussetzungen für eine optimale Runderneuerung sind:

  • Alter max. 5 Jahre
  • keine Beschädigungen der Wulste durch Montag-Demontage
  • keine durchgehenden Gürtelverletzungen

UNSER RUNDERNEUERUNGSPROGRAMM umfasst folgende Hersteller:

  • Bandag
  • Contitire by Continental
  • Kraiburg
  • Rigdon
  • Novatec by Pirelli
  • Remix by Michelin
  • Edler Heißerneuerungen

 

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Anfrage für Reifen - LKW Runderneuerung

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Bei Weitergabe zum INKASSO oder Rechtsanwalt hat der Kunde die anfallenden Zinsen, Spesen und sonstig anfallende Kosten zum Tragen.
Wenn von Kundenseite zum vereinbarten Liefertermin niemand anwesend ist oder aus falschen Angaben, uns die Zufahrt zur Lieferadresse aus unbestimmten Ereignissen oder Zuständen nicht möglich ist und deshalb die Ware nicht wie vereinbart ausgeliefert werden kann müssen wir Ihnen die daraus entstehenden Kosten zuzüglich der Anfahrt weiterverrechnen.
Bei allen Diesel, Heizöl und Treibstoffpreisen handelt es sich um Tagespreise welche von uns an den Kunden auch so weiter verrechnet werden, daher kann von der Kundenseite im Nachhinein auch keine Beanstandungen bei Preisstürzen und auch von der Lieferantenseite nicht bei Preiserhöhungen veranlasst werden.